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對話代表 | 王莉:緩解停車難 建設(shè)好城區(qū) (2023-03-06 08:45:00)

“當(dāng)前城市建設(shè)已經(jīng)從‘有沒有’轉(zhuǎn)向‘好不好’,好城區(qū)的一個重要方面是,老百姓停車方便、出行便捷?!比珖舜蟠怼⒑笔∠尻柺协h(huán)衛(wèi)管理處襄城公廁公司黨支部書記王莉?qū)τ浾哒f,停車難已經(jīng)成為人民群眾反映強烈的民生問題之一,今年兩會,她帶來《關(guān)于緩解城市停車難的建議》。全國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)工作會議強調(diào),要建設(shè)好房子、好小區(qū)、好社區(qū)、好城區(qū)。美好人居環(huán)境離不開城市停車設(shè)施的保障。近年來,我國城市停車設(shè)施規(guī)模持續(xù)擴大,停車秩序不斷改善,產(chǎn)業(yè)化發(fā)展逐步深入,但仍存在一些問題。王莉說,主要表現(xiàn)在:缺口大,新建停車位供應(yīng)速度跟不上機動車保有量增長速度;不均衡,老城區(qū)、老舊小區(qū)大多存在歷史欠賬,與新城區(qū)、新建小區(qū)配建停車位差距明顯;利用率低,管理手段滯后、智能化程度不高,導(dǎo)致各種車位資源未被充分利用。為此,王莉建議:加大停車場資源供給。各地政府應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌相關(guān)部門,在符合規(guī)劃條件的基礎(chǔ)上,利用城市綠地地下空間、橋下空間、空閑儲備土地、邊角空地等建設(shè)生態(tài)停車場、臨時停車設(shè)施,尤其要大力發(fā)展立體化停車產(chǎn)業(yè),充分發(fā)揮其土地利用率和空間利用率高的優(yōu)勢;結(jié)合老舊小區(qū)改造,科學(xué)合理規(guī)劃老舊小區(qū)停車設(shè)施建設(shè),盡可能拓展停車位建設(shè)空間。提高停車場利用率。整合城市各機關(guān)企事業(yè)單位、居住小區(qū)停車場,夜間開放單位停車位、白天開放居住小區(qū)停車位,提高各類停車場使用效率;研究推行利用價格杠桿調(diào)節(jié)停車管理問題,通過價格杠桿調(diào)節(jié)方式,將道路停車引向路外公共停車場、地下停車場,新城區(qū)或一般道路區(qū)域,盤活地下空間車位資源使用率;加大機動車停放規(guī)范管理力度和行政處罰力度,對學(xué)校、醫(yī)院、商圈等區(qū)域高峰時段車輛停放規(guī)范管理,有效疏通引導(dǎo);加強停車智能化建設(shè),推進智慧停車“一張網(wǎng)”建設(shè),將停車位統(tǒng)一管理,增加分時共享模塊,開展錯峰停車、分時租賃、車位共享、信息實時查詢、停車引導(dǎo)等,為市民提供更加精準(zhǔn)的靜態(tài)交通便捷服務(wù)。加強科學(xué)化建設(shè)。各地政府應(yīng)當(dāng)明確停車管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機構(gòu)和專業(yè)管理機構(gòu),制定相應(yīng)的行業(yè)發(fā)展政策,進一步完善停車管理辦法,健全停車管理體制,進一步明確相關(guān)部門職責(zé),做到責(zé)權(quán)利平衡??茖W(xué)編制城市停車建設(shè)規(guī)劃,建立城市停車設(shè)施資源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,全面掌握停車資源總量、分布狀況、權(quán)屬、收費等基礎(chǔ)信息,為城市交通、路網(wǎng)、城建規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支撐和決策參考。“倡導(dǎo)綠色出行也是一個很重要的方面。”王莉說,在提升公共交通服務(wù)水平的基礎(chǔ)上,要加大宣傳引導(dǎo),讓市民群眾自覺選擇綠色出行方式,乘坐公交車,利用自行車、共享單車等方式,綠色低碳環(huán)保出行。